{"id":196,"date":"2011-07-31T20:50:15","date_gmt":"2011-07-31T20:50:15","guid":{"rendered":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/?p=196"},"modified":"2011-08-01T22:13:19","modified_gmt":"2011-08-01T22:13:19","slug":"rennbericht-warth-weiningen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/rennbericht-warth-weiningen\/","title":{"rendered":"Rennbericht Warth-Weiningen"},"content":{"rendered":"

Endlich ist die Sommerpause vorbei und die Meisterschaft ging weiter in Warth-Weiningen. Der Veranstalter organisierte zum ersten mal einen Anlass mit \u00fcber 300 Fahrer aber das mal vorneweg, es war alles Top. Super sch\u00f6ne Strecke mit einem zwar etwas komischen Anh\u00e4nger-Sprung aber sonst absolut toll.<\/p>\n

Ich fuhr am Samstag bei der Hobby-Klasse mit. Durch die vielen Fahrer gab es zwei Klassen die nach dem Zeittraining eingeteilt werden. Also war das erste Ziel die Hobby 1 zu erreichen. Dies gelang mir nicht schlecht. Mein Frau und die Jungs streckten den Daumen in die H\u00f6he und auf der Tafel stand super, aber was genau super war, sagten sie mir dann erst im Womi unten. Ich hatte die schnellste Trainingsrunde. Da staunte ich mal nicht schlecht. Also Hobby 1 war dann mal erledigt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Beim ersten Start verkeilte ich mich mit einem anderen Fahrer in der Startkurve. Dadurch blockierte es meinen Vorderradbremshebel. Ich versuchte noch unterwegs was zu richten aber ich sah im Moment nicht wo das Problem lag und so bog ich dann halt leider in die Box ab. Wir merkten dort dann, dass durch den Handschutz der Bremshebel blockiert wurde. Die Spitze kam schon bald von ihrer zweiten Runde retour, als ich mich wieder aus der Box auf die Strecke machte. Wie ein Hase vor dem Fuchs konnte ich noch gut 2 Runden durchhalten bis dann die ersten. sehr fairen \u00dcberrundungen anfingen. Am Schluss gab es dann den 38. Rang. Ich glaube alle anderen gingen fr\u00fcher raus. Also letzter.<\/p>\n

Start zum zweiten Lauf und diesmal Vollgas mit Bodenkontakt. In der Startkurve st\u00fcrzten die Fahrer rechts vor mir und ich konnte nicht mehr ausweichen und wurde so unsanft zu Boden gerissen. Schnell alles wieder einsammeln und diesmal wurde es ein richtig geiles Rennen. Da mein Abstand nicht mehr so gross war, konnte ich sehr bald schon aufschliessen und auch fleissig \u00fcberholen. Es hatte richtig Spass gemacht. Am Schluss wurde es dann der tolle \u00a024. Platz von 41 Fahrern am Start.<\/p>\n

Am Sonntag war dann Kimi an der Reihe<\/strong>. Durch das sehr viele Fahren und einen Ritzelwechsel am Bike hat Kimi m\u00e4chtig Fortschritte gemacht. Ich war gespannt, ob er das am Rennen ebenfalls so gut umsetzen kann wie er das die letzten beiden male in Bichelsee gemacht hat. Und siehe da, Platz 7 nach dem Zeittraining und 1 sec vor Leo, Kimi\u2019s grossem Konkurrent. Der Start verlief recht ordentlich. Tiefe leisen in der Startkurve bremsten ihn etwas ein. Doch sehr schnell fand er einen super Rhythmus und lag immer nur knapp hinter Leo. Gegen den Schluss holte er sogar noch auf. Doch es reichte am Schluss f\u00fcr den supertollen 8. Platz von 17 Fahrern. Im zweiten Lauf war dann m\u00e4chtig der Wurm drin. Startcrash mit vielen anderen Fahren zusammen und dann gegen mitte des Rennens, als er alles wieder aufgeholt hatte, st\u00fcrzte er wieder auf dem kurzen und sehr rutschigen Teerstr\u00e4sschen. Durch das lose Material war es wie auf einer Eisbahn dort. Am Schluss war es dann der 10. Platz. Aber was wirklich sehr sch\u00f6n anzusehen war, wie Kimi richtig am Gas dreht wenn er auf dem Bike sitzt. Und die St\u00fcrze geh\u00f6ren zum lernen dazu. Dieses Weekend war wirklich ein super Rennen von Kimi. Wir waren alle m\u00e4chtig Stolz.<\/p>\n

Marco Bleiker, ein bald uralter Kollege kam am Weekend ebenfalls nach Weiningen. Wir machten schon Witze bei den ersten Geburten wie die alten am Pistenrand stehen werden. Jetzt ist es also soweit. Madox und sein Team waren am Weekend bei uns zu Gast und fuhren ihr erstes Rennen. Es hat m\u00e4chtig Spass gemacht. 4 Erwachsene und 5 Kinder, da war immer was los.Am Nachmittag trafen dann auch noch meine Mutter, Karin und Roman der G\u00f6tti von Kimi bei uns ein und konnten die beiden super Rennen von Kimi bewundern. Besten Dank f\u00fcr euren Besuch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Endlich ist die Sommerpause vorbei und die Meisterschaft ging weiter in Warth-Weiningen. Der Veranstalter organisierte zum ersten mal einen Anlass mit \u00fcber 300 Fahrer aber das mal vorneweg, es war alles Top. Super sch\u00f6ne Strecke mit einem zwar etwas komischen Anh\u00e4nger-Sprung aber sonst absolut toll. Ich fuhr am Samstag bei der Hobby-Klasse mit. Durch die … Rennbericht Warth-Weiningen<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,13,11,8,9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196"}],"collection":[{"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":202,"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196\/revisions\/202"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/k-t-m.ch\/MX\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}